Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Враг режима, как и его вождь, решил упрекать рядовых белорусов». Мнение о свежем видео Тихановского
  2. Трамп о разговоре с Путиным: Прогресса нет
  3. «Вясна»: Вышел на свободу бывший пресс-секретарь А1 Николай Бределев
  4. ВОЗ призвала резко повысить цены на три товара. Это поможет предотвратить 50 млн преждевременных смертей
  5. Власти пересмотрели новые правила сканирования товаров на кассах, на которые массово жалуются продавцы и покупатели
  6. «Это был один из самых масштабных воздушных ударов». Что известно о последствиях атаки по Киеву
  7. Известны имена четырех политзаключенных женщин, которые вышли по помилованию к 9 мая
  8. СМИ: чиновники ЕС удивились откровенности высказывания главы МИД Китая о войне в Украине. Вот что он сказал
  9. Ряд европейских стран аннонсировали помощь Украине. При этом различные ведомства США не могут разобраться в своей позиции
  10. «Стыдно и больно». Тихановский попросил помочь собрать 200 тысяч евро для «мощного удара по лукашизму». Что из этого получается?


Российский сервис «Яндекс.Такси» столкнулся с дефицитом автомобилей и запчастей и ищет машины для своих партнеров-таксопарков. За поддержкой компания обратилась к белорусскому автоконцерну Unison, пишет Forbes.

Фото: TUT.BY

Как сообщает издание со ссылкой на письмо руководству «Автоваза» директора по развитию бизнеса «Яндекса» Ивана Запольского, сервис «Яндекс.Такси» столкнулся со значительным дефицитом автомобилей и запчастей и ищет новых поставщиков. При этом ежегодно для обновления автопарка нужно более 50 тысяч машин.

Помимо «Автоваза», компания также ведет переговоры с белорусским автоконцерном Unison и китайскими BAIC Group и Chery. «Яндекс» предлагает наладить поставки машин лизинговым компаниям под гарантии их использования в таксопарках. Производителям он гарантирует спрос на большие партии машин, а таксопаркам — транспорт для обновления парка.

В «Яндекс.Такси» сообщили, что в данный момент не испытывают острой нехватки автомобилей, но действительно ведут переговоры с концернами, чтобы перестраховаться в будущем.