Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Люди должны сами решить, остаться ли в стране или уехать». В демсилах прокомментировали очередное освобождение политзаключенных
  2. «Это был один из самых масштабных воздушных ударов». Что известно о последствиях атаки по Киеву
  3. «Стыдно и больно». Тихановский попросил помочь собрать 200 тысяч евро для «мощного удара по лукашизму». Что из этого получается?
  4. Власти пересмотрели новые правила сканирования товаров на кассах, на которые массово жалуются продавцы и покупатели
  5. Известны имена четырех политзаключенных женщин, которые вышли по помилованию к 9 мая
  6. ВОЗ призвала резко повысить цены на три товара. Это поможет предотвратить 50 млн преждевременных смертей
  7. Трамп о разговоре с Путиным: Прогресса нет
  8. Ряд европейских стран аннонсировали помощь Украине. При этом различные ведомства США не могут разобраться в своей позиции
  9. СМИ: чиновники ЕС удивились откровенности высказывания главы МИД Китая о войне в Украине. Вот что он сказал
  10. «Вясна»: Вышел на свободу бывший пресс-секретарь А1 Николай Бределев


Российский бизнес сообщает о перебоях с поставками из-за проблем с автоперевозками из Европы. Причина — миграционный кризис на границе Беларуси и ЕС. Бизнес попросил правительство РФ помочь решить проблемы, пишет «Коммерсант».

Снимок носит иллюстративный характер

Издание ссылается на письмо консультативного совета по иностранным инвестициям российскому правительству. В эту организацию входят в том числе компании Danone, Mars, Metro, PepsiCo, Sanofi, Coca-Cola, Unilever.

В КСИИ заявляют про транспортный коллапс на контрольно-пропускном пункте «Бобровники», где образовалась многокилометровая пробка из грузовиков. Это грозит российским потребителям перебоями с поставками, в том числе товаров первой необходимости. Как сообщается, с задержками столкнулись крупные ритейлеры, а поставщики предупреждают о рисках роста цен. При этом один день простоя одного грузовика на КПП «Бобровники» обходится минимум в 500 евро.

Через границу ЕС и Беларуси проходит около 10% российского импорта в натуральном выражении, включая продовольственные и непродовольственные товары, в том числе первой необходимости, медизделия, сырье, компоненты, упаковку и оборудование, утверждают в КСИИ. Более 90% поставок приходится на автомобильный транспорт.

В организации утверждают, что на альтернативных объездных маршрутах через Латвию или Литву также начали образовываться пробки, при том что в нормальных условиях проезд по этим путям увеличивает затраты минимум на 300 евро на одну машину.

Бизнес просит российское правительство помочь увеличить грузопотоки через границу России с Латвией.

В пресс-службе российского правительства заявили «Коммерсанту», что письмо пока не поступало. В Минтрансе и Минпромторге комментарии не предоставили.

Миграционный кризис

Ситуация на белорусско-польской границе обострилась 8 ноября. Тогда в Сети появились видео, как большая колонна мигрантов пришла на нейтральную территорию рядом с пунктом пропуска «Брузги» на белорусско-польской границе. По информации Госпогранкомитета, их число превысило две тысячи человек.

Не дойдя 300 метров до погранперехода, мигранты свернули в лес и разбили там лагерь. Неделю они прожили в лесу на белорусско-польской границе, а 15 ноября оставили стихийный лагерь и собрались в пункте пропуска «Брузги». По разным оценкам здесь находились около 3,5 тыс. человек.

16 ноября мигранты попытались прорваться через белорусско-польскую границу. Они кидали в польских силовиков камни. Те применили в ответ водометы и слезоточивый газ. Попытка штурма провалилась, и мигранты разбили палаточный лагерь возле ПП «Брузги». В результате столкновения есть пострадавшие как с одной, так и с другой стороны. Польша и Беларусь возбудили уголовные дела.

Позже белорусские власти разместили мигрантов в логистическом центре возле погранперехода «Брузги». Около 400 человек вернулись в Ирак на первом эвакуационном рейсе.