Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Люди должны сами решить, остаться ли в стране или уехать». В демсилах прокомментировали очередное освобождение политзаключенных
  2. Власти пересмотрели новые правила сканирования товаров на кассах, на которые массово жалуются продавцы и покупатели
  3. Лукашенко обвинил Латушко в намерении сжечь лидеров протеста в 2020 году. Тот ответил: «Тут диагноз ставить надо»
  4. Пауза США в поставках оружия Украине укрепляет представление Владимира Путина о «теории победы» — ISW
  5. «Вясна»: Вышел на свободу бывший пресс-секретарь А1 Николай Бределев
  6. «Я не собираюсь годами тут бороться. Вижу решение в месяцах». Большое интервью «Зеркала» с Сергеем Тихановским
  7. «Шутки в сторону». МАРТ пригрозил торговле закрытием магазинов за завышение цен
  8. «Один народ»: Путин и кремлевские чиновники синхронно заговорили об общем «историческом» прошлом Украины и РФ — что бы это значило
  9. Лукашенко помиловал 16 человек, осужденных за «различные преступления, в том числе экстремистской направленности»
  10. Лукашенко много лет молчал об одном важном факте из своей биографии. Вот что нам удалось узнать
  11. «Слушайте, а у нас что, цель, чтобы они там сдохли?» Лукашенко цинично заявил, что издевательства над политзаключенными недопустимы
  12. «Эта цитата вырвана из контекста». Келлог опроверг слова Лукашенко
  13. Известны имена четырех политзаключенных женщин, которые вышли по помилованию к 9 мая
  14. ВОЗ призвала резко повысить цены на три товара. Это поможет предотвратить 50 млн преждевременных смертей
  15. Продаете продукты со своего огорода? Власти подготовили для вас налоговые изменения


Сергей Еремеев, которого задержали за якобы подрыв поездов на БАМе, сейчас находится в СИЗО «Лефортово» в Москве. К нему не пускают адвоката. Об этом на своей странице в Facebook написал основатель инициативы BY_help Алексей Леончик.

Сергей Еремеев. Фото: "Страна для жизни"
Сергей Еремеев. Фото: «Страна для жизни»

—  Адвоката несколько раз не пускали к нему, ссылаясь на необходимость разрешения следователя (что по российскому законодательству является полной ерундой). Имя следователя не сообщается. Ну это понятно. Говорят, не знаем где, идите поищите где-нибудь, — пишет Леончик. — Хорошо, в деле есть имя следователя. Пытаемся получить дело — адвокату отказывают. Так как нужен договор о защите от родственников (тоже нонсенс, ведь адвоката может нанять любой) или разрешение следователя для передачи дела в суд. Суду нужно разрешение следователя, чтобы посмотреть имя следователя. Ничего, нормальная беларусская история. Но ладно. В делах других людей, которых обвиняли в диверсиях в России, наблюдалась та же самая тенденция. Не пущать независимых адвокатов. Единственная причина этому может быть — это вынудить человека в изоляции признать свою вину с формальным присутствием назначенного государственного адвоката. Мы будем пробовать другие пути. Они есть.

Напомним, вечером 29 ноября на перегоне Итыкит — Окусикан во время движения по тоннелю на Байкало-Амурской магистрали загорелся вагон грузового поезда, в состав которого входила 41 цистерна с топливом, три — с авиационным топливом и шесть вагонов с черным металлом.

Позже на этом же участке произошел второй подрыв грузового поезда, который двигался по объездному пути. В результате четыре цистерны с топливом сгорели, еще две получили повреждения. Топливо разлилось на площади 150 квадратных метров.

Взрывы поездов в Северомуйском тоннеле БАМа квалифицировали как теракт.

7 декабря ФСБ России сообщила о задержании в Омске подозреваемого в теракте гражданина Беларуси, который «дал признательные показания о работе под контролем украинских спецслужб».

На суде стало известно, что мужчину зовут Сергей Еремеев, ему 52 года и он из Беларуси. Он работает как индивидуальный предприниматель, имеет двух малолетних детей, ранее судим не был. В России у него нет постоянного места регистрации. В Беларуси Еремеев работал на «Нафтане» и участвовал в забастовке.

Вину Еремеев признал, а в суде по вопросу заключения его под стражу заявил, что хотел парализовать движение на железной дороге, чтобы помешать перевозке военных грузов.

— Я написал в объяснении, что через БАМ сейчас везут боеприпасы <…>. Главная цель была — воспрепятствовать движению, — сказал он.